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落实温总挺港措施 港珠澳大桥将提早动工
http://www.chinareviewnews.com 2008-11-01 08:39:41
港珠澳大桥设计图。
中评社香港11月1日电/温家宝总理日前提出“挺港5招”,重点提及中央确保粤港跨境基建、特别是港珠澳大桥加快上马,冀以基建带动经济,协助港人应付金融海啸。据了解,港珠澳大桥前期协调小组办公室已火速配合,正研究简化前期工作的审批程序,港府亦计划打破惯例,改以“三环节交叉”运作,在收集银行融资意向书期间,同步完成环评报告,当融资方案敲定后便一并呈交国务院审批;在中央审批的空档,港府会聘请顾问展开工程的初步设计及规划工作,尽快掌握工程的确实造价,以便招标。有工程界人士预计,“三环节交叉”运作下,整个工程的进度最多可加快半年。
文汇报报道,港珠澳大桥从规划至拍板,过程一波三折。大桥方案早于1983年已提出,但因项目涉及的层面广泛,加上粤、港、澳三地的营商环境转变急速,令工程一拖就25年,大桥最终在今年8月才落实三地政府注资兴建的模式,放弃原先由私人财团参与兴建的方案,近日中央再表态大力支持三地政府基建合作,对加快大桥落成更起了加速推进的作用。
目前港珠澳大桥尚处于规划阶段,尚有4个项目需要商讨,包括通关口岸、融资、环境评估,以及附近的中华白海豚生态研究;其中,备受关注的融资问题,香港、广东省及澳门三地政府于9月20日已正式向多间财务机构,发出合共216亿人民币的融资意向书,标志大桥前期工作正式进入尾声。
三个有关报告一次报批
港珠澳大桥前期协调小组会定期召开三方会议,商讨大桥未来组织架构、融资方式等问题,据了解目前进展顺利,为配合中央加快基建发展的指示,小组正研究简化三地的审批程序,亦会聘请熟悉三地法律的顾问协助起草协议,以免这项横跨三个行政辖区的项目衍生法律问题。
消息人士指出,最近大桥的环评报告取得突破性进展,包括海洋环评、中华白海豚影响研究等工作已大致完成,港府9月亦到东涌等地区就大桥走线方案进行谘询。
消息人士表示,港府为加快大桥兴建的步伐,将会首次打破常规程序,实行“两条腿走路”,在有关的工程的可行性研究报告中,一并加入环境评估研究结果,连同最快于本月中有初步结果的融资方案,同步上报国务院作一次性审批。
工程不迟于2010年动工
在国务院审批期间,港府又会同步聘请技术顾问勾勒大桥初步设计蓝图,待中央及三地专家批核有关报告后,便可进入招标程序及进行详细设计。据了解,可行性报告最快于明年中交予中央审批,工程不迟于2010年动工,于2015年至2016年落成启用。
工程师学会前会长黄泽恩表示,过往不少跨地基建工程因前期工作的文件处理及审批程序繁复,拖慢了进度。他预料,若大桥的初步设计工作与融资研究同步进行,节省前期工作的时间,大桥整体项目的进度可望缩短3个月至半年。
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